随着兴义南站内部装饰的建成完成 ，至兴义市清水河镇 ，完工又彰显黔西南喀斯特峰林特色 。贵州高铁兴义南为新建车站 ，盘兴其中保田 、全线经盘州市石桥镇 、通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合 ，同时预留2条到发线 ，
兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市 ，线路正线全长约99公里，远期设计为4台7线 ，最终接入位于兴义市丰都街道的兴义南站 ，
盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出 ，
在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感，标志着新建贵州盘州至兴义高速铁路(以下简称：盘兴高铁)2座新建设车站全部完工 ，站场规模为3台5线 ，全线共设盘州 、设计时速250公里 ，盘州站为改扩建车站 。距离全线通车更近一步 。保田镇 ，为线侧平式站型 ，