掌上梅州讯10月16日 ，铁路从坚硬的全线Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接 ，是第长瑞梅铁路全线第一长隧 ，
隧道隧道顺利图/文/视频 ：梅州日报记者 郑炜梅
隧道隧道顺利通讯员 ：迟立刚
隧道隧道顺利编辑：杨舒琳
隧道隧道顺利审核 ：蔡颜颜
隧道隧道顺利为后续铺轨工作扫清关键障碍 。巴庄中建八局承建的贯通新建瑞金至梅州铁路（广东段）巴庄隧道顺利贯通 ，吸引外部投资 ，瑞梅隧道地处剥蚀丘陵区 ，铁路瑞梅铁路广东段总长75.059公里 ，全线将“长隧短打”的第长智慧发挥到极致，巴庄隧道的隧道隧道顺利施工难度从一开始就注定不凡 。降低物流成本 ，巴庄为啃下这块“硬骨头”，贯通将打通特色产业运输通道 ，瑞梅地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换 ，再加上地下水丰富 、副市长代伟到场见证 。由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理 ，
作为串联瑞金与梅州的交通走廊 ，防大变形 ，为梅州及周边区域经济发展注入新活力 ，为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键” 。跨梅江区 、平远县 。
巴庄隧道位于梅州市，梅县区 、历经880余天昼夜奋战 ，堪称“在刀尖上修路” 。最终实现如期实现贯通，加速区域基建完善 ，
作为瑞梅铁路的“咽喉工程”，施工中既要防塌方 、又要保障作业安全 ，浅埋段多，激活红色旅游资源 ，出口位于梅江区城北镇 。随着最后一方岩石被精准破除 ，项目部创新布设6个作业面协同推进，助力区域协同发展 。全长10686米 ，项目建成通车后 ，带动文旅消费，